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伊豆急全線ウォークにチャレンジ! 3日目その1

伊豆急全線ウォーク3日目スタート

5月3日、ゴールの伊豆急下田を目指します。

横浜駅からです。

 

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この日はちょっと寝坊しました。

なので、6時13分発沼津行きに乗車です。

 

 

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先頭の運転席のすぐ後ろに乗車しました。

185系A7編成。

 

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大船駅停車中にサンライズエクスプレスともすれ違いました。

 

 

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熱海駅に到着し、いつものようにミニ撮影会です。

211系。JR東海から国鉄形がなくなるとのことで、貴重な存在になってきました。

 

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後ろの3両は313系です。

 

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伊豆急8000系。8017F。前にも記載しましたが、東急時代さよなら8000系で

運転された車両です。

(ご指摘いただきましたので訂正します。東急時代は8015だったそうです)

 

 

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富戸駅にて。

アルファと上下交換しました。

 

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伊豆高原駅では、後ろ3両切り離しです。

 

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隣のホームでは、黒船電車がリゾート踊り子の準備中。

 

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稲梓駅に到着です。

伊豆急秘境駅と言われるだけあって、駅の周りはお店などもありません。

 

第12区の続き 稲梓⇒蓮台寺

 

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稲梓駅舎。

開業時からの伊豆急の基本的な駅舎タイプです。

 

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無人駅なので看板が迎えてくれているようです。

1日ぶりに歩きはじめます。

出発時刻は、9時20分です。

 

 

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落合橋梁。今日は電車とのタイミングは合いませんでした。

 

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蓮台寺までは、ほぼ稲生沢川沿いを歩きます。

このあたりも、桜の季節は良い場所だと思います。

 

 

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リゾートドルフィン。

蓮台寺寄りの踏切から撮影。

 

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蓮台寺駅前にかかる稲生沢川にかかる橋が見えてきました。

 

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蓮台寺に10時00分に到着しました。

かかった時間は、

河津⇒稲梓 5/2 13時10分~16時27分 3時間17分(昼食休憩30分あり)

稲梓⇒蓮台寺 5/3 9時20分~10時00分 40分

合計 3時間57分(237分)

でした。 

 

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バッジは伊豆急8000系でした。

 

あと1駅でゴールの伊豆急下田です。

今日のところは、ここまでということで。

ありがとうございました。

 

 

 

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