Sibuya Hikarie号 KATOプレゼン@鉄道模型コンテスト
8月6日、東京ビッグサイトで開催された鉄道模型コンテストで、
KATOから東急電鉄5050系4000番台 Sibuya Hikarie号 が
12月に発売されるということで、新製品のプレゼンがありました。
◆KATOブース Sibuya Hikarie号プレゼン画面
◆試作品 先頭車
Hikarie号の特徴である渋谷ヒカリエなどの街並みをモチーフにしたラッピングも印刷で表現されています。
運転席上のアンテナも台座と別パーツで再現しているそうです。
◆試作品 中間車
屋根上にあるクーラーも、
他の5050系4000番台9編成が三菱製(CU708形クーラー)であるのと違い、
Hikarie号(第10編成)にのみ搭載された日立製(HRB504形クーラー)を
載せています。
高くなった背もたれを隠すための側面窓下にある「TOKYU LINE」のロゴも
表現されています。
※試作品なので、真ん中のパンタグラフが無い方の車両のみ
(写真では小さくて見にくいですが)
◆試作品 正面
行先は普通 川越市が印刷済み。
東横線ファンとしては、はっきり言って微妙です・・・。
Fライナーなど種別、その他行先LEDは交換用パーツとして
ホビーセンターから発売したいとのこと。
個人的には、以前ブログでも書いた「55K 特急 渋谷 」が希望です。
ヘッドマークは別パーツで再現され、実車同様ちょっと前に突き出た感じ
が表現されています。
ヘッドマークは正面窓下に固定用の穴に刺して固定されているので、
現行のヘッドマーク無しにすると、穴が目立ってしまうそうです。
なので、穴なしの正面窓ガラスパーツをホビーセンターで発売することも
検討しているとのこと。
まぁ、Hikarie号はヘッドマークがあった方がかっこいいので
そのままでもいいですけど、バリエーションの変化を求めたいときは
いいかもしれないですね。
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