伊豆急8000系無ラッピングを追いかける

令和元年(2019年)11月30日(土)に、

「伊豆急8000系無ラッピング列車で行く

　なつかしの8000系を堪能する旅！」が、

　開催されました。

ツアー自体に参加できなかったので、

道中を追いかけてきました。

❖伊豆高原

◆8:12分頃、伊豆高原駅到着時橋上から。

　キンメトレインの向こう側に

　無ラッピングの8000系がいました。

　行先が・・・！

さよなら「青ガエル」ラッピング！

2年間運転しておりました、

東急5000系青ガエルラッピング車両が、

2019年8月30日で運転を終了しました。

◆多摩川にて　（2019年8月20日撮影）

8月29日朝の長津田検車区

8月29日早朝に

八王子にて、

5050系の甲種輸送の

車両を見た後、

長津田検車区に行ってみました。

◆主力メンバーは出陣して

　がら空きとなった長津田検車区

東急5178F+4111F(2両)+5518甲種輸送 (八王子にて)

8月27日～29日にかけて

総合車両製作所から、

東急長津田駅まで、

甲種輸送が行われました。

8月28日の早朝に

八王子駅に留置されている

ところを撮影しに

行ってきました。

◆「はちおうじ4号」と、

　中央線233系0番台高尾行き、

　そして、右側の留置線に

　東急の甲種輸送車が置かれています。

今回の甲種輸送の珍しいところは、

11両という微妙に長い車両が

輸送されているところです。

東急「ゆうマニ買っちゃったよ」

東急が北海道で

ロイヤルエクスプレスを

走らせるために

JR東日本から

電源車のゆうマニが

譲渡されました。

7月7日に長津田へ

撮影しに行ってきました。

◆長津田検車区後方から①

　奥の方に留置されている

　「ゆうマニ」こと

　「マニ50 2186」