大井町線急行7連化
大井町線の急行で使用されている6000系が11月4日（土）以降、
順次7連化され、最終的に2018年3月に全6編成の7連化が完了します。
また、新型6020系7連2本が導入され同時にダイヤ改正し輸送力増強
する予定となっています。
10月20日の大井町駅と自由が丘駅のホーム延伸工事の様子と、
9月24日の長津田検車区へ行ったときの写真を再確認しました。
❖ 大井町駅の様子（10月20日）
◆7連化側のホームドアは開いてません
◆下神明側延伸部
❖ 自由が丘の様子（10月20日）
◆九品仏側に延伸しています
❖ 長津田検車区
9月24日に撮影した長津田検車区の写真を再確認しました。
◆7両用に新造された増備車。手前から、6301、6302、6305です。
クーラーの形状からも奇数車が三菱製、偶数車が日立製。
◆歩道橋から
右は、違う角度から6305と確認しています。クーラーも奇数車なので三菱製です。
6302を確認しているので、日立製の左と中央は番号がみえませんが、
どっちかわかりませんが、6304か6306です。
残るは、第3編成の6303ですが、
◆歩道橋からの写真で左奥に6103Fと思われる編成がいます。アップにすると・・・
◆6103Fは奇数車なので三菱製クーラー。車両を数えると7両編成。
写真を撮影した時は、6編成分あるはずの増備車が5編成分しか留置されていなかった
ので、1編成分足りないと思っていましたが、
別角度から
◆第3編成6103Fと思われる編成が左にいました
アップにすると・・・
◆先頭車が6703でした
ということは、号車番号を示す百の位が「７」ということは7両編成。
9月の時点で既に6103Fには増備車が連結され7両編成になっていたのですね。
って、今頃気づくのでありました（笑）
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